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各有各的好。
宝马的精髓在于后驱操控，操控最好的在于3系，为了追求操控，每一款车基本上都是的50：50的重量分配。
奔驰的四驱相当好，用于越野脱困无与伦比了，比如加速、刹车、安全，尤其是舒适度，可以说奔驰是最舒服的车。
奥迪是实用性舒适车，精髓在于QUATTRO四驱，而且买来家用完全没问题，舒适性以及保值率都是比较好的。
扩展资料：
车型比较：
一、奥迪
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
二、宝马
宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列。
M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。
三、奔驰
内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机，最高输出马力为193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小时的加速时间只需6秒，极速237公里/小时。
同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作，为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压，从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。
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我觉得二者之间其实都差不多。与其他国家相比，我国的汽车产业制造还不长。但是，由于人口众多和生活条件的改善，对汽车的需求也在增加。进口车需要缴纳大量税款，但国产车的选择如此之少，因此出现了合资车。在合资汽车中，有许多在中国市场上很受欢迎，例如大众，日产和双田。作为豪华车，宝马近年来也加入了华晨。 实现了本地化，但是在大众汽车公司看来，进口宝马才是一款不错的宝马，而华晨宝马是一款国产车。宝马和华晨宝马之间的差距是多少呢？
许多人会认为两者使用的部分是不同的。实际上，作为全球高端汽车制造商，宝马的零部件采购和生产区域自然遍布全球。所有宝马汽车制造商，因此所有使用的零件均由统一的零件制造商生产，国产华晨宝马也不例外。华晨宝马汽车上没有安装任何劣质零件，一旦零件出现质量问题，这不仅是由国内工厂造成的。宝马一定不能脱离关系。因此，由于工厂的不同区域，国内制造商使用的零件和配件可能会有细微的差异，但是质量都是一样的。
生产和组装中使用了大量的劳动力。许多人认为国内工人不如外国工人熟练。实际上，由于宝马与中国建立了合资企业，所以它必须已将所有技术许可给了中国，而华晨宝马在线工程师和工人基本上都是去德国接受培训的，培训时间超过3个月。还有许多老员工在华晨宝马工作了八到九年，因此，就技术而言，没有什么很大的差别。并不是每个人都能在华晨宝马的工厂工作。每个人都珍惜这份工作机会。不管有什么问题，他们都会一次又一次地检查。如果他们遇到可疑的问题，他们将不会上当。相反，它们将被视为真正的问题并避免使用。仍然存在问题，而华晨宝马的招聘现场始终并肩而立。如果工作不认真，他们将被立即更换，没有人会拿自己的工作开玩笑。
由于零件和操作模式相同，为什么华晨宝马这么便宜？因为宝马曾经是进口车，进入本国需要很多税收，运输费等，而华晨宝马制造商就在我们的地区。没有高昂的运输费和进口税，因此它比进口的便宜得多。但这并不意味着便宜就是劣质，而是为我们的国产BMW爱好者提供了更多选择。
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