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导读:随着国内消费水平的提升,大家对汽车的品质要求也是越来越高,而品质相对较高的中型轿车,也受到了很多消费者的青睐。而在当今中型轿车市场当中,本田雅阁和丰田凯美瑞一直是稳居前二,而豪华轿车宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L也是发挥亮眼,后起之秀丰田亚洲龙和凯迪拉克CT5也表现不错,而别克君威、大众迈腾和大众帕萨特也是位居销量榜前十,那么在质量方面,各大中型轿车是否也有亮眼表现呢?近日,汽车之家网站公布了2020年2月份至2020年7月份的中型轿车质量排行榜,其中宝马3系和别克君威位居前五,而丰田亚洲龙屈居第七,大众帕萨特重回前十,而令人意外的是奔驰C级排名垫底,本田雅阁、丰田凯美瑞和奥迪A4L全部落榜,下面来具体看下中型轿车最新质量排行榜吧!中型轿车最新质量排行榜出炉!前五都是新面孔,亚洲龙帕萨特上榜!
首先,中型轿车最新质量排名前五位的车型是,标致508、沃尔沃S60、宝马3系、奥迪A5和别克君威,其中标致508排名榜首令人十分意外,毕竟标致508的销量表现较差,而沃尔沃S60、宝马3系和奥迪A5都属于高端车型,品质方面确实不错,宝马3系更是月销破万,所以还是比较合理的,而别克君威能排名前五,也是有点出乎大家所料,我们都知道,别克君威是主打性价比的,所以它的品质和其它车型相比要稍差一些。
其次,中型轿车最新质量排名六至十位的车型是,吉利博瑞、丰田亚洲龙、凯迪拉克CT5、别克君越和大众帕萨特,吉利缤瑞是我们国产车,它的销量表现比较一般,不过车主们的反馈还是非常高的,?而丰田亚洲龙排名第七位,其百车故障数是124个,整体质量表现非常不错,丰田亚洲龙的运动风格也是受到了很多人的青睐。而大众帕萨特排名第十,大众帕萨特的“A柱”问题一直在持续发酵,其销量也是受到很大影响,所以此次大众帕萨特能重回前十,还是挺令人意外的。
最后,奔驰C级排名垫底,奔驰C级也是三大豪华中型轿车之一,其销量表现非常稳定,不过此次奔驰C级的百车故障数略有上升,每百辆奔驰C级轿车会出现138个故障数。另外,中型轿车的销量冠亚军本田雅阁和丰田凯美瑞,此次却是全部落榜,这说明本田雅阁和丰田凯美瑞的百车故障数,已经超过了同行业的平均值(157个),这一结果也是挺令人意外的。
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第一批混动亚洲龙车最全的真心话!一年后荣放作业有感,说说感受
丰田面对中国市场推出了亚洲龙车型之后,这款连名字都带有中国元素的车型迅速吸引了很多汽车行业同行和市场上消费者的目光。
了解了亚洲龙这款车型以后,很多人纷纷说它是B级车里面的“搅局王”,乐观地预测这款车型将对国内的B级车市场带来很大的冲击。除了因为亚洲龙出自丰田之手,让大家觉得丰田一贯稳定可靠、品质优良的优势都会在这款车型身上体现之外,还因为亚洲龙自身的性能和配置都十分过硬。
提到亚洲龙,被议论最多的一点就是它的车身轴距堪比雷克萨斯ES,外观上也有一定的相似之处。很多人也因此有了选“鸡头”还是“凤尾”的苦恼,同样二十几万元的价格,是选购低配的雷克萨斯ES,还是去买顶配的亚洲龙呢?这一点相信见仁见智,看大家是追求品牌名气还是追求实用功能了。
亚洲龙的另一个标签就是TNGA架构,近年来这一技术让丰田引以为傲的同时,也让市场上的消费者眼前一亮。丰田终于能摆脱“稳定但是中庸”的形象,通过TNGA架构给大众展示自己锐意变革的精神。TNGA架构将整车的制造架构打碎,重新形成了更加灵活的结构,车身重量和重心都有降低,让车辆的空间安排有了更多想象的空间,也让空气阻力大大降低、燃油经济性大大提升。
无论空间配置还是外观设计,亚洲龙在同类竞品里面都很有竞争力,再加上丰田的品牌加持,肯定不会变成一款雷声大雨点小的“扑街”商品。但是为什么说亚洲龙会成为“搅局王”呢?实在是价格方面太良心了。前面我们已经提到亚洲龙很多参数配置堪比雷克萨斯ES,空间宽敞配置齐全,相比于海外版更是增加了配置、延长了质保,价格却不增反降。
比起很多合资企业和海外企业来看,他们利用国民追捧进口车的心态制定高价,明明在国内制造车辆的成本更低廉,很多车型的价格却比海外的定价还要昂贵。这样看来丰田给亚洲龙制定的价格真的是很良心的了。
2018年11月份看见了亚洲龙的新闻以及照片,作为当时的我,是个不折不扣的德粉。直到看见了亚洲龙的照片,当时我还发了帖子说一定要买它,话不多说,12月底我在网上交了订金,500元(提车后给2000块钱中石油卡和万宝路的笔)毫不犹豫的交了。等到了3月份公布了价格,不错是我的预期,配置上最值得买的还是豪华版,最后订的尊贵混动,当时看重了氛围灯和座椅加热等,没想到氛围灯让我失望了,还不如隔壁迈腾!之后打了电话4s小哥让我等等,我就等了,到了4月底来了两个顶配,说的可以去提,早买早享受,实话实说,买亚洲龙10辆里面只有一辆顶配。我很高兴去看了实车,头部空间和我前面说的内饰氛围让我失望,但是一想了帅气的外观就忘掉了。?这段时间看了末代f35就是三系宝马320li,给我优惠真的很大,但是想了后期和保值率(新款也快上市了就是现在的g20和g28)在我心里它依然是台好车。?奥迪a4l?40tfsi30周年时尚型,优惠也很大,至于多少都和现在的差不多。最后有批国五的4驱,诱惑到我了,但是无奈是国五,而且养不起!这代换代前a4的四驱真的超级棒!差点就买了。?帕萨特380豪华,优惠大,空间大,性价比高,然而这一切出了个中保研。。你们懂?迈腾,不错的一款车,无奈喜欢不起来,一条街能见3台。?阿特兹,空间小,动力一般,主要是太骚气了!但是操控给9分。?凯美瑞,自家兄弟,个人不喜欢它的大嘴,感觉夸张中带有不协调,亚洲龙也贵不了多少。?君越,油耗高?不喜欢,保值率你们懂得。不过隔音地盘这个级别第一。?雷克萨斯es,300h加价2万,等车6个月,加价?不惯着。好车,后面有我的对比,因为家里亲戚也买了这款车,比我贵了16万啊兄弟们!?废话不多说———————-—————————
刚提回家的样子!谁更帅气呢
毫不犹豫加了小尾翼,一体感更好
这个内饰,丑!当你习惯了,哎这质感很不错
es就是es,一分钱一分货异味也不多
他们看我钥匙说我买了陆巡[得意]
之后比较忙碌。也没时间拍,这几天自己拍了点,准备认证一下!
我龙就是俊!大气,如果真的想要大气,就买黑色,绝不后悔,就是不好打理
阳光下的?
es大哥
后期4s店叫我回去升级了carlife。垃圾,给个CarPlay不好吗,这个车机给雷克萨斯一个德性。啥也没有,啥也不是!
亚洲龙整体感非常不错,配上黑色织物顶棚,总有一种很高级的样子,钢琴漆真的一天擦一次。配置上不多说你们可以看参数
现在个人驾驶不激烈,有时地板油激情一下,动力也是有的。?加速:0到100个人实测8.17秒?刹车:软,实际成绩咱也不敢测?后段加速2.5的发动机优势出来了,稳如老狗。动力随踩随有,顺,配合上e?cvt的变速箱,顺!?空间:一米八身高,头部空间前排接近一拳,后排腿部空间2拳,头部不说,顶头。?安全:很厚道,可以说丰田很厚道,所有的安全防护都有,并线辅助好评,acc好用,车道偏离好用,就是系统的滴滴滴滴难听死了。所以我都不开,除了高速。?油耗:不用多说吧,表显5.5,油价又降了许多,爽!本人挑战一箱油1100公里,朋友都惊呆了。平常驾驶就是一公里3毛到4毛。
想换中网!
更想换贯穿式尾灯!
本人打算下一步升级CarPlay和贯穿式尾灯,还有中网。和亮色饰条都换黑,想走黑武士路线。?缺点:没错缺点不多,但是打扰到我用车了,异响,副驾驶安全带和天窗,速度上去了声音就有了,很吵,没有解决方案,后来拆开加了垫片好多了,但是还会有。没办法,没有车是十全十美。车机我就不多说了,360度全景摄像头就是恶心人的了,还不如10万块钱的国产车。强烈要求丰田在这些细节上,车机系统上做个改变。这都2020年了,你这样谁稀罕对吧。?时隔一年—————————————————-?rav4到家了,混动低配,给你们亮亮。
还是小黑漂亮精致!
rav4真的霸气十足!
这个大屏一贯的丰田作风,啥也没有,啥也不是。作为尊贵的丰田车主天天听收音机,连蓝牙,2020年了啊,多个CarPlay能怎么样!
荣放的裸车价,强加1万,(里面没算)送了行李架真皮座椅脚踏板,坑!
开起来怎么样??亚洲龙操控过得去,精准。隔音比迈腾好,当然不如美系大哥,滤震,真的过滤的特别好,高级感不错。音响除了最顶配的jbl之外,全部都是先锋8个音响。环绕感不错,特别清脆,适合听流行人声。?荣放操控一般,有虚位,明显的方向盘手感不行,开关门的声音像是一台五菱。。而且隔音15万的水平,最重要的是原来的rav4可以前后调节后排座椅。现在不行了,而且座椅偏躺,我腰不好[嘻嘻],最大的问题是音响,和亚洲龙没得比,荣放的音响还不如十万块钱的车!我说的!不服来辩,亚洲龙的音响比迈腾和雅阁好听的多,rav4就废了,低音人声完全被盖住,没有低音之后声音发刺,而且不稳,乱糟糟的。败笔!
carlife败笔。。和亚洲龙一样,丰田雷克萨斯都一样。。
最后就是你们说的机油增多!
你们看看,没有!
都检查一下。
没有这个问题,没有中枪。
最后就是,现在不管是水军还是黑粉,都一个德性,不管怎么样,自己喜欢最重要,不喜欢就别买,也别再车友圈啊还是论坛啊混,乱喷人,毕竟我们买车也不容易,你们不喜欢就别多说话。如果喜欢呢就买,不会后悔的选择。机油增多有,我感觉是关于驾驶有关,稳稳的开,别起步就地板油,稳当的开,多跑一跑,就应该不会有这个问题。?价格:257800,一分钱没让,也没强加,落地29不到,没有意义,毕竟2.0才是走量才有优惠,混动现在来一辆走一辆,只能订(以我们当地)?一眼喜欢的亚洲龙,到了现在9000公里,我会后悔没买自己当初喜欢的后驱还是四驱,但是不会后悔我买了亚洲龙。不多说,两个人都是好车!自己喜欢最重要,早买早享受![大兵]
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我是熙雨娱乐的签约作者“映之”
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